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亲身试驾凯迪拉克CT5,他们给出这样的评 [复制链接]

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凯迪拉克CT5在上市之初被寄予厚望,凯迪拉克希望以最全面的产品力能够在跟奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L的竞争中拔得头筹。对了,同级对手当中还有全新一代沃尔沃S60和捷豹路虎XEL,总之CT5属于自带光芒的那一类高颜值吸睛车型。要说懂车帝试驾日第一场活动,哪个车型最有的聊,最值得试,那必须是凯迪拉克CT5!以至于在原计划只有半小时的自由试驾环节CT5足足把活动时间抻长到1个小时,看来大家的喜爱都是有目共睹的。接下来还是看看这些参与深度体验的参与者们是怎么说的吧。“我其实推荐最值得大家买的是3系,最舒适最豪华,但是如果我自己买的话,我比较喜欢运动车,那我绝对是首选CT5,这要配上老款发动机就更完美了,把运动模式打开之后,哇,那个声音很让人激动,这是我心中的第一名!”“CT5的整体是非常运动的,刚好符合我的口味。”确实,如果你了解凯迪拉克ATSL的底盘设定和E9X系列的宝马3系有着各种千丝万缕的联系,那么如此丰富的运动性驾驶反馈也就不足为奇了。经过市场的检验ATSL确实抢到了一部分F3X系(E9X系列宝马3系全新换代的产品)的市场份额,不凑巧的是宝马3系越来越不够“运动”而凯迪拉克CT5就掐准了这波人群针对驾驶的诉求。市场表现嘛,恐怕还是需要时间在来验证的。“CT5太有机械感,第一项加速体验,我能明显感受到动力很足,刹车时脚底踏板的反馈的力度包括方向盘的震动,反馈很全面,它的刹车很好。”“CT5开着没有3系那么顺手,我会更倾向于了解3系。”“如果自己买的话,我可能更倾向于宝马,偏向于3系。但是乱入了一台CT5,这就很纠结了。”就如同这个细分市场的惊魂一战,从参与者的言论中能清晰的感觉到这些潜在消费者是懂车的,是会开车的,是能开出区别的,那也就正好解释了为什么CT5要抢宝马3系的市场份额。一定要把这个级别搅的天翻地覆才行,谁是第一不重要,联手把第三名干掉,整个细分市场都是“我们”的,我相信纠结的人群不止这几位,肯定还有举着手机细嚼文字的你,不多说了给自己安利一波。上懂车帝App搜懂车帝试驾日,点击
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